Hành trình hơn 10km chạy thử trên cao của tàu metro số 1
Tàu metro số 1 chính thức chạy thử hơn 10 km qua 3 nhà ga trên cao vào sáng 21/12. Tàu di chuyển thuận lợi và đạt vận tốc tối đa khoảng hơn 20km trong quá trình chạy thử.
Sáng 21/12, đoàn tàu metro số 1 xuất hiện trên đường ray đoạn qua cầu vượt trên hầm hở ở xa lộ Hà Nội, tàu duy trì ở tốc độ hơn 20 km/h. Đây là bước khởi động cho giai đoạn thử nghiệm số 5 và 6 trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn.
Tàu di chuyển tại điểm đầu là ga Bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia, đến ga Công Nghệ Cao thì dừng 5 phút để khách tham quan. Sau đó, tàu tiếp tục di chuyển qua ga Thủ Đức và kết thúc tại ga Bình Thái.
Theo thiết kế, tốc độ cho phép tàu chạy đoạn trên cao là 110km/h, nhưng quá trình chạy thử, tàu bắt đầu với tốc độ 5 km/h, sau đó tăng lên tối đa 20 km/h.
Mỗi đoàn tàu gồm 3 toa dài 61,5 m, có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng. (Ảnh: MAUR).
Khoảng 10h10, tàu chạy đến ga Khu công nghệ cao. Hiện nay, trong 11 ga trên cao của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, ga Khu công nghệ cao là nhà ga có tiến độ thi công nhanh nhất, dự kiến hoàn thành trong năm nay.
"Trong năm 2023, công ty Hitachi cùng với các nhà thầu phụ sẽ huy động mọi nguồn lực để tiếp tục công việc lắp đặt và thử nghiệm tất cả hệ thống trong khu vực depot, cầu cạn và hầm", ông Kazuhiko Nagasawa, Giám đốc dự án của Công ty Hitachi, gói thầu CP3, chia sẻ. Ảnh: MAUR.
Khi hoàn tất chạy thử từ ga Suối Tiên đến Bình Thái, tàu metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ tiếp tục thử nghiệm ở các đoạn khác vào tháng 1/2023 cùng với thử nghiệm hệ thống bảo vệ tàu tự động ATP (có tín hiệu).
Sau khi chạy thử nghiệm đánh giá khả năng vận hành của đoàn tàu, nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sẽ chuẩn bị vận hành thử nghiệm cho đoạn trên cao với toàn bộ hệ thống vận hành tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu (ATP, ATO) kết hợp với hệ thống còn lại tại các nhà ga.
Đoàn tàu metro đi qua ga Khu công nghệ cao hướng về ga Ngã tư Thủ Đức.
Metro số 1 dài 19,7 km, từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình. Tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng (khoảng 2 tỷ USD). Công trình có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. 17 đoàn tàu với 51 toa của toàn dự án đã được nhập từ Nhật Bản về TP.HCM.
“Rụng rời chân tay” với những chiếc cầu thang “tử thần” ít ai dám bước lên
Những chiếc cầu thang này không dành cho người sợ độ cao.
Những thứ kỳ diệu trên Trái đất may mắn lắm mới nhìn thấy trong đời
Trong thế giới ấn chứa vô vàn điều bí ẩn kỳ lạ, nhờ kỹ thuật hiện đại, chúng ta đã ghi lại những hiện tượng mà phải may mắn lắm mới được nhìn thấy trong đời.
Tham quan những tòa lâu đài đẹp nhất thế giới
Rất nhiều lâu đài với kiến trúc độc đáo đã được xếp vào top những lâu đài đẹp nhất thế giới.
Chiêm ngưỡng "nóc nhà" của các lục địa
Năm nay, Sách Kỷ lục Guinness thế giới ghi nhận Samantha Larson là người phụ nữ trẻ nhất từng trèo lên đỉnh của 7 ngọn núi cao nhất 7 lục địa trên thế giới. Kỷ lục này đạt được khi Larson gần 19 tuổi (chính xác là 18 năm 300 ngày tuổi).
Hình ảnh tuyệt đẹp về Mặt trời do kính thiên văn hiện đại nhất thế giới chụp
Những hình ảnh tuyệt đẹp do kính thiên văn năng lượng Mặt trời mạnh nhất thế giới chụp mới đây có độ chi tiết chưa từng thấy.
Kinh ngạc những địa điểm “ngoài hành tinh” trên trái đất
Những địa điểm "ngoài hành tinh" nổi tiếng ở Anh dưới đây có khung cảnh độc đáo, lạ kỳ như vùng đất ở hành tinh khác.
